Gleichstellung betrifft alle Politiken und alle Bereiche des täglichen Lebens. Stadtplanungs- und verkehrsmaßnahmen betreffen alle Bürgerinnen und Bürger, aber sie treffen sie - noch - in unterschiedlichem Ausmaß und haben unterschiedliche Auswirkungen auf die Betroffenen.

Was aus vielen Studien bekannt ist:

» Mehr Männer als Frauen fahren mit dem Auto und erledigen ihre Angelegenheiten (Fahrt ins Büro, Termine, etc.) mit dem eigenen PKW.

» Frauen haben meist "andere" Wege als Männer: auf dem Weg in die Arbeit das Kind/die Kinder in den Kindergarten/in die Schule bringen, am Weg nach Hause noch beim Supermarkt einkaufen, etc. Wenn Radwege oder Streckennetze des öffentlichen Verkehrs diese Gegebenheiten nicht berücksichtigen, kann das zu Erschwernissen, gerade für Frauen führen.

» Frauen haben meist ein anderes Sicherheitsbedürfnis als Männer. Beleuchtungen in Tiefgaragen, bei Busstationen und auf Radwegen sollten diesen Aspekt berücksichtigen.

Das Referat für Barrierefreies Bauen in der Stadtbaudirektion der Stadt Graz hat ein Handbuch "Barrierefreies Bauen für ALLE Menschen" herausgegeben.

Für eine Vielzahl von Publikationen zu diesem Thema verweisen wir hier auf die Leitstelle Alltags- und Frauengerechtes Planen und Bauen der Stadt Wien und das Land Vorarlberg (genderplanning - Leitfaden für gendergerechte Planung).