Unterführung Gradnerstraße/Mitterstraße eröffnet
Wieder ein Teilprojekt des Südbahn/Koralmbahn-Baus abgeschlossen
15. April 2005
er durch die Eisenbahn und die Mur getrennte Osten und Westen der Stadt Graz ist wieder ein Stückchen weiter zusammen-, die Murmetropole selbst zentraler in die EU-Zukunftsregion Süd-Ost gerückt: Heute Vormittag wurde mit der Unterführung Gradnerstraße/Mitterstraße feierlich ein weiteres wichtiges Teilprojekt des Baus der neuen Südbahn/Koralmbahn abgeschlossen. Mit der Errichtung der rund 2,4 Millionen Euro teuren Unterführung besteht ein direkter Anschluss der Gradnerstraße zur Triester Straße, der Verkehrsfluss wird wesentlich verbessert, für die AnrainerInnen entlang der "alten Route" in der Mitterstraße gibt es deutliche Lärm- und Abgasentlastung. Für RadfahrerInnen und FußgängerInnen wurde ein getrennter Weg neben der Unterführung errichtet. Außerdem wurde neben der insgesamt etwa 245 Meter langen Strecke eine rund 110 Meter lange begrünte Schallschutz-Einhausung gebaut.
Planmäßiger Baufortschritt
Der Ausbau der Südbahn/Koralmbahn im Grazer Stadtgebiet läuft planmäßig, berichtete Dr. Klaus Schneider, Leiter des ehrgeizigen Projekts der ÖBB-Abteilung Infrastruktur/Bau - damit sind die Voraussetzungen für einen leistungsfähigen Schienen-Nahverkehr im Großraum Graz geschaffen. Bereits in der zweiten Mai-Hälfte kann die Bahnstrecke Graz-Puntigam bis Werndorf zweigleisig in Betrieb gehen. Zehn Bahnunterführungen sind schon fertig (im Dezember 2004 war die Unterführung Grenzgasse für den Verkehr freigegeben worden); im Dezember sollen die Bauabschnitte Feldgasse, Kapellenstraße und Ulmgasse abgeschlossen werden, weiß DI Klaus Masetti, in der Stadtbaudirektion für das Projekt Südbahn/Koralmbahn verantwortlich. Dr. Schneider wusste auch zu berichten, dass in den letzten Jahren mehr als 70 Millionen Euro in den Schienenausbau in Graz investiert wurden, rund 75 Millionen Euro werden noch in den nächsten zwei bis drei Jahren verbaut. Die Arbeiten am Erkundungstunnel Deutschlandsberg für den Koralmtunnel sollen im Mai beginnen, von der Kärntner Seite aus ist man im Erkundungstunnel Mitterbichling bereits 700 Meter (im endgültigen Tunneldurchschnitt) in den Berg vorgedrungen.
Die Unterführung bzw. Neuanbindung der Gradnerstraße an die Triester Straße ersetzt die bestehende Eisenbahnkreuzung Mitterstraße, die heute um 13 Uhr für den gesamten Autoverkehr aufgelassen wurde. Für den Geh- und Radverkehr wurde allerdings eine Unterführung errichtet, damit die BewohnerInnen eine kurze Verbindung zum Bezirkszentrum Puntigam haben. Zwei Lifte ermöglichen eine behindertengerechte Nutzung.
Bahnanbindung an Europa
Die Eröffnung der Unterführung feierten heute LH-Stv. DI Leopold Schöggl, Bürgermeister Mag. Siegfried Nagl, die Stadträte DI Dr. Gerhard Rüsch und Mag. Dr. Christian Buchmann, zahlreiche Gemeinderäte, Fachbeamte des Landes Steiermark und der Stadt Graz, die Arbeiter und Vertreter der bauausführenden Firmen mit den AnrainerInnen. Bürgermeister Nagl bezeichnete den Ausbau der Südbahn/Koralmbahn als ein "Projekt, das wichtig für ganz Europa ist" und dankte dem Team der ÖBB-Infrastruktur dafür, dass Graz bessere Bahnanbindungen an Europa bekommt. "Für die rund halbe Million Menschen, die im Ballungsraum Graz und Graz-Umgebung lebt, müssen wir alle Arten von Mobilität fördern", so Nagl. "Dies ist ein weiterer großer Baustein beim Jahrhundertprojekt Ausbau der Hochleistungsbahn", stellte Verkehrsstadtrat DI Dr. Gerhard Rüsch fest. "Damit stellen wir sicher, dass Graz gut erreichbar bleibt. Dank eines attraktiven, leistungsfähigen Schienennetzes wird eine S-Bahn bis hinunter nach Spielfeld möglich." Rüsch merkte auch an, dass die Hochleistungsbahn dem Grazer Westen neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnet.
Alle Festredner dankten den Projektbeteiligten bei ÖBB, Bund, Land Steiermark, Stadt Graz und den Baufirmen; vor allem aber den AnrainerInnen für ihre Geduld und ihr Verständnis während der Bauarbeiten.
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Dieses war der elfte Streich ...: "Großer Bahnhof" bei der Eröffnung der neuen Unterführung.
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Nicht am silbernen Tablett, sondern - wie es sich in der Steiermark gehört - am grünen Polster wurden den Ehrengästen die Scheren für die feierliche Eröffnung der Unterführung gereicht.
Fotos: Stadt Graz/Fischer
