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Fahrradstraße Laimburggasse

Die Laimburggasse ist eine wichtige Verkehrsachse im Bezirk Geidorf. Im Rahmen der Radoffensive Graz 2030 soll die Laimburggasse ab Herbst 2026 zu einer Fahrradstraße umgestaltet werden, um den Radverkehr zu fördern und sicherere Bedingungen für Radfahrer:innen zu schaffen. Die Fahrradstraße wird eine dauerhafte Maßnahme sein, um den Radverkehr zu bündeln und zu priorisieren. Grundsätzlich wird sich an der Verkehrsorganisation für den motorisierten Individualverkehr wenig ändern. Im Bestand gibt es sowohl in der Laimburggasse als auch in der Vogelweiderstraße Abschnitte, die bereits als Einbahn geführt werden bzw. Einfahrtsverbote, und dadurch gibt es auch im Bestand schon kaum Durchgangsverkehr. Diese Situation soll bis auf die Vorrangänderungen an den einmündenden Straßen so beibehalten werden.

Der Stadt Graz war es ein Anliegen, Bewohner:innen, Wirtschaftstreibende sowie benachbarte Bildungseinrichtungen in die Planungsphase der Fahrradstraße einzubinden. Zu diesem Zweck wurde ein Beteiligungskonzept, das verschiedene Beteiligungsformate vorsah, erarbeitet und durch den zuständigen Stadtsenat beschlossen. Ziel war es, durch die Einbindung der Anrainer:innen sowie der unterschiedlichen Nutzer:innen vor Planungsbeginn ein umfassendes Bild von den verschiedenen Perspektiven, Bedarfen und Anliegen zum betreffenden Straßenzug zu bekommen. Insbesondere zur Verkehrssicherheit und zur Gestaltung der Straße.

Aktuell ist für die Umsetzung des Projektes folgende Zeitschiene vorgesehen:

  • Anrainerinnenbefragung von 10. April bis 25. April 2025
  • Offene Befragung von 12. Mai bis 1. Juni
  • Planungsausstellung am 25.06.2025
  • Schulworkshops
  • Austausch mit Stakeholdern
  • Weitere Abstimmungen mit Bürger:innen, Vertreter:innen von Kammern und dem Bezirk
  • Bis Ende Q1 2026: Finalisierung der straßenrechtlichen Einreichunterlagen
  • Sommer/Herbst 2026: Umsetzung der Fahrradstraße

 

Neugestaltung der Laimburggasse und der Vogelweiderstraße

Abschnitt Wickenburggasse bis Lange Gasse
Abschnitt Wickenburggasse bis Lange Gasse © Verkehrplus
  • Verbreiterung des westlichen Gehsteigs
  • Schaffung zusätzlicher Fahrradabstellanlagen
  • Ordnung Müllplatz
  • Schaffung zusätzlicher Grünflächen
  • 8 Baumpflanzungen
  • Verordnung Fahrradstraße

Abschnitt Lange Gasse bis Hasnerplatz
Abschnitt Lange Gasse bis Hasnerplatz © Verkehrplus
  • Schaffung zusätzlicher Fahrradabstellanlagen
  • Ausbau der Schutzwege 
  • Schaffung zusätzlicher Grünflächen
  • Schaffung zusätzlicher Querung im Bereich Hasnerplatz 
Abschnitt Hasnerplatz bis Heinrich-Caspar-Gasse
Abschnitt Hasnerplatz bis Heinrich-Caspar-Gasse © Verkehrplus
  • Schaffung zusätzlicher Grünflächen
  • 3 Baumpflanzungen
  • Ausbau Querungsstelle über die Vogelweiderstraße

Bürger:innenbeteiligung 2025

Verlaufsgrafik
Verlaufsgrafik© Verkehrplus

Im Frühjahr und Sommer 2025 fand eine Bürger:innenbeteiligung zur Fahrradstraße in der Laimburggasse und Vogelweiderstraße statt. Ziel war es, durch die Einbindung der Anrainer:innen sowie der unterschiedlichen Nutzer:innen vor Planungsbeginn ein umfassendes Bild von den verschiedenen Perspektiven, Bedarfen und Anliegen zum betreffenden Straßenzug zu bekommen.

Bevor einzelne Hinweise oder Wünsche in der Planung berücksichtigt werden konnten, war eine mehrstufige Prüfung dieser erforderlich. Die Abbildung zeigt diesen Prüfungsprozesses - der Weg eines Hinweises oder eines Wunschs aus dem Beteiligungsprozess bis zum Gestaltungskonzept.

Fünf zentrale Themenbereiche haben sich aus der Beteiligung herauskristallisiert: 

Hinweise oder Anregungen aus der Beteiligung Planung
Flächen für Fußgänger:innen erweitern
  • Gehsteigvorziehungen
  • breitere Gehsteige
  • neue Querungshilfen
Mehr Flächen begrünen
  • Neue bodengebundene Bäume
  • Grünflächen, neue Begrünung als Blühwiesen bzw. Sträucher vorgesehen
  • Entsiegelung von mehreren Kfz-Stellplätzen
Elternhaltestallen begrünen
  • Änderung Elternhaltestelle
Anpassung der Kfz-Stellplatz-Anzahl
  • Verringerung der Anzahl der Kfz-Stellplätze
Mehr Radabstellplätze
  • Erhöhung der Anzahl der Fahrradbügel

Folgende Beteiligungsformate wurden von April bis Juni 2025 angeboten:

✓ Erhebungsmodus: postalische, zugangscode-basierte Befragung an alle Bewohner:innen mit Haupt- oder Nebenwohnsitz ab 16 Jahren und Unternehmen in der Laimburggasse und der Vogelweidergasse.

✓ Anzahl der Teilnahmen: 1033 Bewohner:innen  (Rücklaufquote: 30 %) und 77 Unternehmen (Rücklaufquote: 18 %)

✓ Zeitraum der Erhebung: 09. April bis 25. April 2025

✓ Zugangsmöglichkeit: postalisches Anschreiben, Teilnahmemöglichkeit entweder online oder auch mittels Papierfragebogen

Ergebnisse der Umfrage

✓ Zeitraum: 12. Mai bis 1. Juni 2025

✓ Beteiligungsplattform: städtische Plattform mitgestalten.graz.at

✓ Zugangsmöglichkeit: Einladung an jeden Haushalt in einem erweiterten Gebiet

✓ Rücklauf: 737 Interaktionen (135 Ideen sowie dazugehörige 107 Kommentare und 495 Zustimmungen - Alle Ergebnisse sind unter mitgestalten.graz.at abrufbar.

✓ Zeitraum: 14. Mai bis 20. Mai 2025

✓ Teilnehmende Schulen: Bischöfliches Gymnasium, Klasse 1D und Klasse 5B, Praxis-Volksschule PH Steiermark, Klasse 3B; insgesamt haben 71 Schüler:innen teilgenommen

✓ Workshopssetting: In Gesprächen und Begehungen konnten die Schüler:innen im Alter zwischen 7 und 15 Jahren Anregungen für die Gestaltung der Laimburggasse und der Vogelweiderstraße einbringen.

✓ Rücklauf: 53 Anregungen wurden in den Workshops gesammelt.

✓ Ergebnisse im Überblick: Durch alle Straßenbereiche wurde mehr Grünraum, breitere Gehsteige, „lebendiges Straßenbild" und stellenweise (bunte) Sitzbänke, zum Warten auf die Eltern, gewünscht.

Im Laufe des Beteiligungsprozesses gab es im Zeitraum von März 2025 bis Jänner 2026 Gespräche mit verschiedenen Stakeholdern.

✓ Kinderbüro Graz

✓ Grätzelinitiative Margaretenbad

✓ Ärztekammer

✓ Apothekerkammer

✓ Bezirksrat

✓ uvm.

Die Anregungen aus diesen Gesprächen wurden gesammelt, geprüft und ggfs. berücksichtigt.

Planausstellung
© Stadt Graz
Planausstellung
© Stadt Graz
Planausstellung
© Stadt Graz

✓ Zeitraum: 25. Juni 2025 von 15 bis 19 Uhr

✓ Ort: Pädagogische Hochschule, Hasnerplatz

✓ Format: Posterausstellung und Planungstischen

✓ Teilnehmer:innen: 175 Personen

✓ Rückmeldungen aus der Ausstellung:

Abschnitt Wickenburggasse bis Lange Gasse:

  • Längsparker erhalten
  • Wickenburggasse Radüberfahrt = Gefahr
  • Entleerung der Müllinsel öfter → Wegrollschutz
  • Stauden statt Blüwiesen
  • Zufahrt Kfz möglich?
  • Ausfahrt aus TG → Sicht? Gefährlich
  • Kfz umkehren auf Parkplatzsuche
  • Ausfahrt aus Wartinger - Lange Gasse - Grabenstraße um 7.20?
  • Blühwiesen/keine Stauden in Trögen
  • Wo keine Leitungen sind, bitte Bäume und keine Container
  • Parkverbote ausgenommen Anrainer beim geplanten Entfall der Parkplätze vorsehen
  • Alternative für Elternhaltestellen
  • Einbahnsystem
  • Gehsteige nicht breiter
  • Weniger Bänke
  • Stellplätze halten
  • Aktuell bereits Probleme mit Parkplatz
  • Bäume nicht an den Ecken

Abschnitt Lange Gasse bis Hasnerplatz

  • Vorrang Lange Gasse soll bleiben
  • Strengere Kontrolle Parkverbot (2x genannt)
  • Durchfahrt Lange Gasse bis Hasnerplatz 10 über Wilhelm-Kienzel-Gasse?
  • Einbahn ausdehnen von Wilhelm-Kienzel-Gasse bis Lange Gasse
  • Straßenquerschnitt: Begegnung Müllfahrzeug und Spar-Lkw?
  • Schienenersatzverkehr in Laimburggasse?
  • Taxistand am Hasnerplatz als Elternhaltestelle nutzen!!
  • Bestand funktioniert und soll beibehalten werden
  • Weg zum Augustinum (Schule)
  • Es wird am Gehsteig geahlten
  • „Spielstraße"-Zufahrt nur für Anrainer!!
  • Durchfahrt erlauben
  • Sackgasse
  • Vorrang für Laimburggasse
  • Hasnerplatz erweitern
  • Radabstellplatz zusätzlich, dafür in Wilhelm-Kienzel-Gasse reduzieren (Auslastung)

Abschnitt Hasnerplatz bis Wilhelm-Raabe-Gasse

  • Vorrang an Kreuzung Baumschulgasse
  • Straße schon beruhigt - Bäume nötig?
  • Mehr mediale Infos → Erklärungen
  • Lob für Kommunikation
  • Beete statt Tröge? Schwammstadt?
  • Tempokontrolle - Scooter, Rad, etc
  • Bodenmarkierung RV v. Carport wegführen
  • 30er Heinrich-Casper-Gasse

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